Код товара: 104754
нет в наличии
|
Шины Nokian Hakkapeliitta 5 205/55 R16 94T в Сергиевом Посаде
-
Зимние шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 5 предназначены для установки на легковые автомобили всех типов. Зимняя автошина шина Nokian Hakkapeliitta 5 сделана для водителей, выбирающих безопасную езду в самых суровых зимних условиях. Сбалансированные свойства покрышки Nokian Hakkapeliitta 5 обеспечивают превосходное сцепление с любым типом зимних дорог. Высокая безопасность, хорошее сцепление, прочность и долговечность являются основными преимуществами модели Hakkapeliitta 5.
Главной особенностью шины является технология медвежий «коготь», представляющий собой выступ на шашке протектора, который препятствует наклону шипа во время контакта шины с дорожным полотном. В результате улучшается сцепление и повышается стабильность на зимней дороге.
В автошине Nokian Hakkapeliitta 5 используется шип четырехгранной формы. Благодаря тому, что шипы установлены в шине ромбом относительно направления движения, зимняя покрышка Nokian Hakkapeliitta 5 показывает отличное сцепление на льду во всех направлениях.
Технология ошиповки Eco Stud System повышает безопасность езды. Ее особенности специальное отверстие под шип и специальная смягчающая подушечка, удерживающие шип лучше.
Четырехслойный протектор Quattrotread призван оптимизировать ходовые и сцепные свойства шины, что позволяет улучшить эффективность работы шипов. В центральной части протектора расположены специальные индикаторы-снежники, которые сообщают о пригодности использования шины. Как только индикатор износа сотрется, необходимо приобретать новые зимние шины. Помимо индикатора-снежники шина Nokian Hakkapeliitta 5 дополнена технологией DSI (Driving Safety Indicator) которая представляет собой шкалу чисел, указывающую на остаточную глубину протектора в миллиметрах.
Для Вашего автомобиля также подойдут шины:
Отзывы о шинах Nokian Hakkapeliitta 5 205/55 R16 94T:
Безматерных Сергей
09.04.2017
Достоинства: Отлично держит дорогу по асфальту, прекрасно стоит на льду, пару раз ездил по трассе в сплошной лед, на ногах стоять было трудно, машина шла ровно.Предсказуемое управление автомобиля. Отличная проходимость, гребет ну очень хорошо, не "замыливается", учитывая что моно привод, за четыре сезона ни разу не застрял, естественно целину не тестировал, но там где многие сдувались, даже недо кроссоверы, мой корабль спокойно "проплывал". Пробег за 4 сезона примерно 45000 км, начала точится 6. Первые три сезона все было на 5 +
Недостатки: При любом стиле вождения теряет понемногу шипы примерно по 5 штук за год на колесе, причем многие просто ломаются оставляя юбку в резине. В последний сезон конечно похуже тормозит, немного пробуксовывает. В сложных условиях начала немного корректировать маршрут система курсовой устойчивости. Появилось легенькое биение на руле при скорости за 120. Начала стучать в стыках, трещинах асфальта. При хорошей звукоизоляции авто, про шумность резины сказать ничего не могу.
Резина в размере 215-55-17 пробег как сказал прим 45000 км, использую с начала ноября по конец апреля. В последний сезон начала тереться 6, естественно снизились характеристики резины, но еще сезон откататься можно. Да шипы стираются но работать продолжают, на то в них твердотельный элемент, чтоб стирались. Кто-то пишет, что заносит зад при повороте, и даже торможении, могу точно сказать ничего подобного у меня не было, ни разу не пустил авто в занос при повороте. Если бы выпускалась Накка 5 взял бы ее еще.
Андрей Викторович
07.04.2017
На двух баллонах грыжа. У Знакомого 3 баллона с грыжей. Сколько можно делать это ущербное изделие.
Виноградов Алексей
20.02.2017
Достоинства: хороша по льду, ледяной колее, снегу, снежной каше.
Недостатки: Скользкая на асфальте, уже нет нескольких шипов при чрезвычайно бережной эксплуатации
Здравствуйте. Решил написать комментарии от неожиданности результата эксплуатации. Использую нокиа 17 лет. Всегда шипы. Считаю себя эталоном эксплуатации зимних шипованных шин. Вот почему: 1000 км обкатка новой резины 80 км\ч трасса. НЕТ резких торможений и плавные на очень низкой скорости повороты. результат: 1500 км пробега - нет нескольких шипов. Несмотря на то, что нокиа разных годов выпуска всегда была и есть скользкой на асфальте, шипы оставались на месте до износа протектора. до нордмана 5 так и было. теперь нет.
Ялалетдинов Марат
30.12.2016
Достоинства: смотрится красиво, на этом всё.
Недостатки: на поворотах заносит (даже при минимальной скорости), снежную кашу не любит, как и обычную колею.
необоснованно дорогая цена. Шипы вылетают на ура, остальные стачиваются.
Хлюстов Алексей
15.10.2016
Достоинства: Откатал 5 сезонов, скоро пойдёт на 6-й. Отличное сцепление, хорошо тормозит, ведёт себя всегда предсказуемо. За 5 зим пробег 70 тысяч, не учитывая лето. На каждом колесе наверно по 2-3 шипа вылетело. В переходный период весна-осень езжу на их без напряжения.
Недостатки: Цена высоковата, но она себя оправдывает.
Вроде перестали выпускать, но недавно опять увидел в продаже( под заказ), будет необходимость буду обязательно брать и Вам советую. Из личного опыта, ставил Хаку 7, уже не то качество,
AlexanSNZ AlexanSNZ
28.08.2016
Достоинства: Износостойкость.
Недостатки: Очень, очень шумная (летняя А/Т очень тихая по сравнению с этой). В небольшую колею на асфальте лучше не заезжать, кидает из стороны в сторону, а если еще присутствует небольшой лёд, то это п..., можно нарваться на неприятность. Слабовата по снегу, замыливается сразу. Эффект аквапланирования ловит начиная с 40 км/ч. Вся водяная каша по весне сразу летит на лобовое. При попадании в лужу на трассе руль приходится держать крепче.
Резину использую на Паджеро 4 в размере 265/60/18. Проживаю в небольшом городе где всегда зимой снег и лёд, особенно на подъездах к светофорам. За 3 зимних сезона и 55000 км. выпало 5 шипов на 4-х покрышках, протектор практически не износился. Это единственный плюс данной резины. На прошлой машине катал Gislaved Nord Frost 200 на порядок лучше и стоит значительно дешевле. Если честно ожидал большего от данной резины.
iz7bukv
06.12.2015
Достоинства: Гребет в снегу,но и зарывается на ура в каше
Недостатки: Совершенно не держит лед, заносы только так,побывал из за неё в аварии,но машина пострадал большей частью не моя,при легеньком торможении просто занесло зад с выносом на встречку. Во дворах скатывается с колеи-бабах соседа. Ужас
Выбираю резину и читаю отзывы,так вот расхваливают нокию, не смог удержаться чтоб не предостеречь. Машина большая,Форд Экспедишн,может и не для этой резины,но жить хотите-пожалейте тех кто вокруг, на барже выживите,а вот в кого отбросит может нет,потом сидеть ещё придется. Я когда вылетал у меня перед глазами прям решетка маячила,хорошо что обошлось. Поставил грязевую мудзилу 33*12,5 и лень было снимать в зиму, так вот скажу откровенно-она лучше ведет себя зимой чем это фу..ло,выскакивал передо мной мерс,мороз -25-30 было,хоть и был занос от резкого перестроения,но она таки ввернула обратно на курс, причем и тормозила, былаб нокиа бы этот мерс валялся бы на свалке,изменить ей курс при торможении нереально.