Уникальный состав резиновой смеси использованной в протекторе покрышки BFGoodrich G-Grip, обеспечивает эффективное сцепление с любым типом дорожного покрытия и долгий срок службы шины. За счет применения облегченного каркаса из современных материалов, шина обладает низким сопротивлением качению, сокращая расход топлива автомобиля.
Рисунок протектора BFGoodrich G-Grip
Применение нового рисунка протектора позволило вывести шину BFGoodrich G-Grip на новый уровень безопасности. Новый состав резиновой смеси, использованный в протекторе шины, обладает эффективным сцеплением и высокой степенью износоустойчивости. Применение в строении протектора разнонаправленных блоков разной формы позволило существенно сократить тормозной путь шины на разных дорожных покрытиях. Массивные блоки, расположенные в плечевой зоне протектора, обеспечивают уверенное прохождение поворотов, а центральное ребро из более плотного состава резины уверенную курсовую устойчивость. Уникальная схема размещения водоотводных каналов, способствует оперативному отводу воды, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования. Большое количество ламелей, инновационной конструкции, эффективно разбивают остаточную водную пленку, препятствуя потере сцепления. Перпендикулярные перемычки в продольных каналах позволяют отследить оставшуюся глубину протектора, для своевременной замены шины.
Смотреть отзывы
