Асимметричное расположение ламелей в плечевой зоне протектора существенно сократили уровень шума.
Оптимизированные блоки центральной зоны протектора обеспечивают максимальную площадь сцепления в пятне контакта.
Плоский контур протектора обеспечил равномерный износ и длительный срок службы шины.
Обновленные 3-D ламели эффективно противостоят деформации блоков протектора.
В шине Continental ContiPremiumContact 5 была использована резиновая смесь с Силанами (кремнийводородные соединения), что позволило существенно сократить сопротивление качению и повысить тягово-сцепные характеристики на сухой и мокрой дороге.
Применение более жесткого состава резиновой смеси в борте шины, способствовало существенному снижению деформаций.
