1. Резиновая смесь протектора с высоким содержанием силики обеспечивает эффективные тягово-сцепные свойства на мокром асфальте и низкое сопротивление качению.
2. Сплошная конструкция бесшовного подпротекторного слоя увеличивает прочность и предотвращает деформацию протектора.
3. Широкая стальная лента обеспечивает оптимальную жесткость и улучшает управляемость.
4. Каркас, изготовленный с применением сверхлегких материалов, минимизирует деформации на высоких скоростях и обеспечивает дополнительную жесткость.
5. Бортовой наполнитель способствует улучшенной управляемости и точным реакциям на рулевое управление.
6. Сверхпрочное бортовое кольцо увеличивает прочность и минимизирует деформации.