Достоинства: То что надо для зимы
Недостатки: Возможно в рыхлом снеге не очень, но решаемо.
Всё нравится, шум есть, относительный, я не знаю шипованной резины бесшумной. Оттормаживается очень хорошо, с 80 до нуля по асфальту с тонкой ледяной корочкой оч быстро, цифр приводить не буду, рулеткой не мерял, но сравнимо с летней. В скользкие повороты на снежной каше входит, но если слишком лихачить срабатывает ESP то на переднем то на заднем колесе. Проблема была только если снега по колено и выше и рыхлый, она там едет, но маневрировать сложно, встал на повороте под 90гр. возле угла здания, кидало на угол. На трассе обгон по снежной каше при 100-120 уверенный, даже в плавных поворотах, в резкие на такой скорости зимой ни на какой не советую входить.
from Irkutsk Mikhail
27.11.2014
Достоинства: Сцепление с дорогой, расход топлива
Недостатки: Шум на асфальте на высокой скорости
Хорошая качественная резина. Но очень неприятно гудит на скорости выше 80км/ч. Тем кто часто ездит по трассе не советую. Либо шумоизоляция должна быть очень хорошей. В Логане/Сандеро будет не комфортно ездить по трассе. В городе никаких проблем
Колупаев Михаил
07.10.2014
Достоинства: Отличная резина за такие деньги
Недостатки: Немного шумит
Купил для каена посмотрим как покажет себя зимой.
Невский Дмитрий
28.05.2014
Достоинства: тихие, хорошая управляемость
Недостатки: не обнаружено
Откатался сезон. Шипы на месте, управляемость хорошая. Резина очень тихая - до этого был Бридж (на другой машине) - ощущение такое, что ездишь по стиральной доске. А здесь очень и очень комфортно. Был один случай, который заставил усомниться в управляемости. Но поскольку повторов не было, говорить с полной уверенностью не могу. При развороте на 180 градусов по снежной каше машина пошла в боковой занос. И скорость небольшая, а все равно не очень приятно. В остальном никаких нареканий - полностью доволен выбором.
Невский Дмитрий
28.05.2014
Достоинства: тихие, хорошая управляемость
Недостатки: не обнаружено
Откатался сезон. Шипы на месте, управляемость хорошая. Резина очень тихая - до этого был Бридж (на другой машине) - ощущение такое, что ездишь по стиральной доске. А здесь очень и очень комфортно. Был один случай, который заставил усомниться в управляемости. Но поскольку повторов не было, говорить с полной уверенностью не могу. При развороте на 180 градусов по снежной каше машина пошла в боковой занос. И скорость небольшая, а все равно не очень приятно. В остальном никаких нареканий - полностью доволен выбором.
Эксплуатировал шины 2,5 зимы в Москве и ближайшем Подмосковье. Машина ведет себя на 5+ в "каше", воде, сухом асфальте, рыхлом снеге. На льду и "сильно" укатанном снеге поставлю шинам троечку - из-за шипов на поворотах и при торможении машина продолжает какое-то время движение прямо как на коньках, нужно обязательно данное обстоятельство учитывать. В предыдущие зимы ездил по данной "укатанной" дороге на "липучках" - управляемость была проста на 5. Еще один минус - высокая шумность на скорости более 60 км/ч. Износостойкость просто великолепная - шипы почти все на месте, состояние протектора - супер! Лично для меня - следующие буду брать "липучку". Но тем, кому принципиально покупать шины с шипами - настоятельно рекомендую (на Subaru Outback эксплуатировал Хаку 5 с шипами около 2 зим - так фины точно уступают по всем показателям)!
Достоинства: Отлично поведения для зимней резины на асфальте
Недостатки: Шумновата
Данная модель была приобретена в размерности 235/65/18 на Мурано. Из минусов только пульсирующий шум на очень ровном асфальте. На акустический комфорт в машине данный шум не влияет(только если выключить радио и прислушаться). Из приятного- после переобувки с лета на зиму-поведение машины не изменилось совсем! После появления снегов напишу подробнее. - пишу спустя 4 месяца езды на данной модели. Могу сказать, что опыт езды по обледенелым дорогам(москвы и подмосковья) показал, что данные шины отлично ведут себя на льду. Торможение отличное, проходимость тоже на уровне. Внимания требуется лишь на укатанном снегу. Вообщем доволен всем.
Отличная резина. Хорошо держит дорогу. Даже не замечаю разницы еду ли по гололёду или асфальту. По снегу тоже идёт отлично. Единственный минус, она довольно мягкая в силу не особо крепкого бокового корда, поэтому не рекомендуется ездить на большой скорости по ямам во избежание появлении дефектов. Шумовой эффект не громче чем от остальных марок.
Достоинства: Отличное поведение на сухом и мокром асфальте. Тихая. Хорошо балансируется.
Недостатки: На асфальте, глазированном льдом ездит, как на коньках. Перед светофором со скорости 60 кмч за 50 метров не оттормозился никак, вынесло метров на 15 за переход. АБС зло, но электрический ручник - зло вдвойне! Шипы со временем начинают свободно сидеть в своих гнёздах, шевелятся пальцем, но не выпадают. За 2 года выпало процентов 20-30.
Возможно, имеет смысл накачивать на меньшее давление, чем летние. Шипы выпадут - будет липучка, протектор изнашивается неторопливо. Любит цеплять протектором камни, стекло.
в первый раз не взял Hakkapelita 7, уж очень большая разница в цене. В итоге остановил свой выбор на данной резине. Резина очень комфортная при езде по сухому асфальту и по мокрому асфальту. Шум до 80-100 км/ч почти не слышен, далее начинает тихонько "гудеть". Про снег и лед отдельно писать не стоит - все отлично. Очень комфортная резина, понятные реакции, хорошее торможение.
Достоинства: Резина отлично проявила себя в широком диапазоне температур и при разных дорожных условиях. Уверенно и предсказуемо ведет себя на обледенелой дороге, неплохо для шоссейного рисунка протектора едет по заснеженной дороге, на сухом и мокром асфальте тоже без проблем. Фактически очень универсальные колеса для тех, кто ездит не только по городу, но и много мотается по зимним трассам и сельским нечищенным дорогам.
Недостатки: Объективных недостатков не выявил. Субъективно: жаль, что совсем не выражены боковые грунтозацепы, было бы удобней заскакивать на заснеженный бордюр.
Купил комплект колес 265/70/R16 для пикапа Mazda BT-50 в начале ноября 2013г. То есть месяц назад. За это время успел съездить в Архангельскую область, где опробовал резину в разных условиях настоящей зимы, ну а в Москве испытал ее в условиях плюсовой температуры, в том числе на мокром асфальте. На определенных скоростях действительно гудит резина, но я не считаю это недостатком, поскольку абсолютно тихой шиповки не встречал. Зато имею опыт эксплуатации гораздо более шумных колес. Так что про шум говорить не буду. За месяц успел накатать более 4000км, большая часть из которых пришлась на трассу Москва - Архангельск и собственно на Архангельскую область (глубинка). Резина порадовала уверенностью поведения машины в любых погодных условиях. И на заднем, и на полном приводе машина ведет себя предсказуемо и стабильно. По снежной целине начинает пробуксовывать, но опять же, вряд ли это можно отнести к недостаткам, поскольку протектор все-таки шоссейный, а не внедорожный. По льду и наледи повороты и торможение просто на отлично! По заснеженной дороге, которая начиналась как асфальтовая, а затем перетекла в грейдер тоже выше всяких похвал. В московской снежной каше сначала осторожничал, потом понял, что резина вполне адекватно себя чувствует, так что это лучшая из шиповок которая у меня когда-либо была. В общем, действительно чувство уверенности дорогого стоит. А учитывая, что вышел x-ice north 3 и цены на эту модель снизились во всех магазинах, соотношение цена/качество просто супер! Одним словом: рекомендую!
